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Así serán los micros eléctricos que se fabricarán en nuestro país

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Los novedosos micros eléctricos que implementará la Línea 21 “San Fernando” se fabricarán en nuestro país desde diciembre y podrían salir a las calles a mediados del próximo año, afirmó José Carlos Ramírez, dueño de la empresa Asunción Interactiva, que proveerá las unidades de transporte.

Entre sus beneficios, el principal es que no contaminará el medio ambiente, aparte que ahorrará en combustible, será menos ruidoso, fácil de manejar y “resistente” a los baches, ya que se golpeará menos por su motor liviano.

“La idea es fabricarlos más grandes, más modernos”, dijo Ramírez, que es también accionista de San Fernando. Estos micros tendrán aire acondicionado, rampa para personas con discapacidad y cámaras que servirán a los choferes para prevenir los posibles accidentes causados por el “punto ciego” de los retrovisores

Velocidad
La firma también desarrolla un software para poder controlar los colectivos. Los ómnibus tienen una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora, pero con el programa informático pueden ajustarlo a 50 o 60 km/h “para evitar las famosas carreras de colectivos”. También se podrá saber en qué lugares se subieron más pasajeros y la velocidad del micro.

La batería de litio puede durar un día entero y será suficiente con cargarlo unas 3 horas por las noches, dijo Ramírez. La vida útil de cada batería es de 10 a 12 años, afirmó.

“Hay estudios de que en Asunción hay una alta tasa de contaminación y afecta mucho a la salud de las personas”, afirmó Ramírez, y dijo que el humo de los vehículos es el gran responsable. Mencionó que otras empresas de transporte se interesaron en estas unidades.
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El país tiene capacidad de crecer 6% por año, según titular del BCP

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El presidente del Banco Central del Paraguay (BCP), José Cantero, sostuvo que el Paraguay tiene la capacidad de crecer al 6% si las reformas estructura­les son aplicadas, además aseguró que la economía se recuperará en el segundo semestre de este año. “Nues­tra economía tiene la capaci­dad de crecer a 6% si las refor­mas estructurales que están siendo orientadas son aplica­das. Paraguay se puede con­vertir en una gran plataforma para la inversión extranjera”, manifestó.

José Cantero.
José Cantero.

Señaló que el país tiene la inversión extranjera directa más baja de la región, la cual es aproximadamente 1,5% del Producto Interno Bruto (PIB). “Tenemos todas las condicio­nes en cuanto a competitivi­dad de precios, estabilidad y si a eso le sumamos también las condiciones institucionales, si ampliamos el espectro de la previsibilidad a través de ins­tituciones más transparentes con un ambiente de negocios más claro, con personas idóneas en el Poder Judicial, seremos mucho más atractivo”, sostuvo.

TRES REGLAS

Cantero indicó que muy pocos países tienen formalizadas sus reglas y las cumplen, Para­guay es uno de ellos. “Para­guay tiene la regla de respon­sabilidad fiscal, la regla de la política monetaria de infla­ción y un esquema de super­visión basado en riesgos que pretende que la gestión de las empresas esté en base a la medición de riesgos. El BCP tiene incorporados modelos de medición de riesgo, tanto del sistema de los bancos. Nuestro país tiene esa solidez; Paraguay tiene la costumbre de reparar el techo antes que llueva. Hoy el país está atravesando por una reforma fiscal que pretende resguardar las reglas”, resaltó.

REFORMAS

El titular del BCP precisó que hoy y siempre es el momento oportuno para invertir en capital humano. “Si vamos a mirar al futuro, la fuerza del crecimiento es a través del capital humano y físico, eso no podemos pos­tergar. La reforma fiscal apunta a reducir las excepciones pero a la vez busca la eficiencia ya que los recursos generados van a ser orienta­dos al capital humano y físico sin necesidad de que el país deba endeudarse afuera”, sostuvo.

Cantero agregó que todas las reformas que hizo Paraguay en cuanto a fiscal y moneta­ria sirvieron de base para que el país pueda crecer. “Esta reforma no solamente busca como la del 2013 el equili­brio o la posición fiscal sana, sino que la inversión de todo ese ingreso genuino vaya a la productividad, a la com­petitividad del país. En el pasado crecimos por precio, en el futuro tenemos que cre­cer por precio, inversión, pero principalmente por el capital humano”, aseveró.­­ LN

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Gremios piden exonerar el IVA y selectivo al consumo a los turistas

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En la nota presentada a Hacienda y al Poder Ejecutivo, empresarios de ciudades fronterizas proponen dejar de aplicar ciertos tributos para poder enfrentar a tiendas francas del Brasil.

Alerta. En Ciudad del Este crece la preocupación por apertura de tiendas francas en Brasil.
Alerta. En Ciudad del Este crece la preocupación por apertura de tiendas francas en Brasil.

Gremios de comercio de Ciudad del Este, Pedro Juan Caballero, Salto del Guairá y Encarnación presentaron propuestas puntuales al Ejecutivo, a fin de poder competir favorablemente con las tiendas francas y duty free que el Brasil habilitará en todas sus ciudades fronterizas. Entre estas, aparecen dejar de cobrar el IVA y el selectivo al consumo (ISC) a los productos que compran los extranjeros, bajar la tasa para cargas aéreas de la Dinac, entre otras. (ver detalles en infografía de la página).

Los representantes de los gremios de comercio de frontera entregaron la semana pasada una nota al viceministro de Tributación, Fabián Domínguez, y al jefe de Gabinete del Ejecutivo, Julio Ullón, donde consignan un plan estratégico para contrarrestar los seguros efectos negativos de la inminente apertura de tiendas francas y duty free en ciudades fronterizas brasileñas,

Consideran de interés nacional realizar los cambios necesarios, “adelantándonos a los hechos para facilitar un escenario propicio para la protección de las cuantiosas inversiones del sector privado y público, generadoras de una enorme cantidad de mano de obra en el Paraguay”.

Puntualizan que decidieron resaltar la existencia de una nueva ley y su reglamentación referente a los duty free y las tiendas libres de Brasil, como una nueva realidad comercial que requiere analizar profundamente los cambios necesarios de las tasas de impuestos de las mercaderías importadas bajo el régimen de turismo, para poder seguir siendo competitivos.

PROPUESTAS. En cuanto al plan estratégico para competir con los referidos negocios brasileños que están próximos a ser instalados, los gremios de comercio de zonas fronterizas, entienden que Ciudad del Este debe tener las mismas condiciones y beneficios fiscales que tendrán los productos ofertados en tiendas francas del Brasil, como también en el duty free de Puerto Iguazú (Argentina).

Refiere que serán necesarias medidas de ajustes tributarios de algunos impuestos que se aplican en Paraguay y que consideran no corresponde hacerlos en este caso.

Afirman que no se debería aplicar los impuestos al valor agregado (IVA) y selectivo al consumo (ISC) cuando los productos sean adquiridos por los turistas extranjeros.

La nota también hace hincapié en reducir la tasa para cargas aéreas de la Dinac, que llega hasta a 2,60 por ciento, cuando en la región está solo en el orden del 0,40 por ciento.

Puntualiza que el escenario de Ciudad del Este y demás ciudades fronterizas del país deben permanecer atractivos y fortalecer su posicionamiento comercial. Subrayan que, a largo plazo, si se toman las medidas correctivas “permaneceremos como centros de compras convenientes para los millones de habitantes que vivimos y nos rodean”.

Seguidamente, requieren adecuaciones impositivas ante el nuevo escenario de competencia por parte de las tiendas francas en 32 ciudades fronterizas del Brasil, con quienes sin duda es muy fácil visualizar que perderán mercado.

A modo de ejemplo, señalan que hace 20 años Ciudad del Este recibía 1.000 transportes de ómnibus de compristas los fines de semana, pero estos hoy van a otros destinos a hacer sus compras como en el duty free de Puerto Iguazú, Argentina, o de San Paulo.

En la presentación subrayan que el Brasil ya tiene reglamentado que aplicará un impuesto del 3% a sus productos nacionales y 6% a los importados que se vendan en estas tiendas francas.

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El riesgo país de Argentina llega a los 850 puntos, un récord en los últimos cinco años

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El indicador del JP Morgan detalla que esta es la peor cifra bajo la Administración de Mauricio Macri. Más información, en breve.

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