Inicia construcción de la primera ruta con pavimento rígido del país

 Agencia IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones informó que se pusieron en marcha los trabajos iniciales para la construcción de la primera ruta con pavimento de hormigón del Paraguay, en el tramo Pozo Colorado–Concepción de la ruta PY05, un proyecto clave para la infraestructura vial del norte que abarca más de 90 kilómetros.

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, junto con el viceministro de Obras, Hugo Arce, verificaron el viernes el avance de los trabajos en el campamento del Consorcio Avanza Chaco.

“Estamos a 50 kilómetros de Concepción. Esta es una obra emblemática que arranca con una nueva tecnología: pavimento rígido, utilizando cemento de industria nacional y ejecutada por empresas paraguayas”, expresó la ministra.

La reconstrucción se divide en dos lotes: el Lote A, de 53,3 km, a cargo del Consorcio Avanza Chaco (Tecnoedil S.A., Ocho S.A. y Construpar S.A.), y el Lote B, de 36,2 km, ejecutado por Ecomipa S.A. La inversión total es de G. 611.196 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Cada tramo tiene un plazo de ejecución de 20 meses.

Presencia femenina impulsa las obras

Durante su visita, la ministra Centurión destacó la creciente participación de mujeres en el sector vial. “Quiero hacer un reconocimiento especial a todas las mujeres que trabajan en nuestras obras. Tenemos ingenieras, especialistas sociales, personal administrativo y logístico. Su presencia le da talento, corazón y alegría a esta labor”, señaló.

Asimismo, resaltó la participación de trabajadoras locales e indígenas, valorando su aporte a la organización y funcionamiento de los campamentos, e instó a impulsar una movilización nacional que visibilice el rol de la mujer en la infraestructura pública.

Beneficios del pavimento rígido

La incorporación de pavimento rígido es una modalidad que permitirá mayor durabilidad frente al tránsito pesado y condiciones climáticas extremas. También reducirá los costos de mantenimiento y mejorará la seguridad vial. Además, promoverá el uso de insumos nacionales y generará empleo directo e indirecto en la región.

Con esta iniciativa se da cumplimiento a lo establecido en la Ley N.º 5841/17, que promueve el uso de pavimento rígido en la infraestructura vial del país, reglamentada en mayo de 2024 mediante el Decreto 1.683/24 firmado por el presidente Santiago Peña.