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Cementos Concepción: segunda mayor inversión privada en Paraguay

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La inversión de capital 100% nacional que realiza el Grupo Cartes en la futura Planta Cementera “Cementos Concepción”, de US$ 180 millones, representa la segunda mayor inyección económica del sector privado en toda la historia del Paraguay.

El mayor emprendimiento de capital privado ejecutado hasta ahora en Paraguay, aunque en su mayoría de inversión extranjera (guatemalteca), fue la construcción del complejo comercial Paseo La Galería, que se erige sobre la avenida Santa Teresa de Asunción.

Así destacó José Ortíz, directivo del Grupo Cartes, esta mañana durante su visita a los estudios del programa radial “A Punto” de la emisora local 970 AM.

El empresario explicó los alcances económicos, sociales, industriales y ambientales que tendrá un proyecto de gran envergadura, que dará trabajo durante su construcción a más de 1.500 personas y otras 500 durante su etapa operativa, en el departamento de Concepción.

Significará una importante activación económica para la zona Norte del país, donde se movilizará y dará oportunidad a cientos de empresas paraguayas de diferentes rubros. Ortíz anunció que la planta podría estar operativa para mediados del año 2021.

Falta de cemento en el país
El gerente empresarial comentó que Paraguay sufre de una falta constante de cemento, donde el consumo del producto crece a un 7% anual y registra un déficit de 220 mil toneladas anuales, que se cubre con importaciones.

La futura Planta Cementera tendrá una capacidad de producción de un millón de toneladas de forma anual. “Sin una planta cementera nueva, será cada vez más difícil conseguir cemento. Es una oportunidad económica para el Grupo y para el país, por lo que significa el desarrollo de una planta cementera”, expuso Ortíz.

Mencionó que fuera de esas cifras, Paraguay registra uno de los consumos per cápita más bajos de la región. Bolivia llega a los 450 kilos per cápita, mientras que Paraguay solo a los 195 kilos.

“Existe déficit de viviendas, de calidad de viviendas, de infraestructura. De rutas con pavimento rígido, es una inversión muy beneficiosa”, aseveró.

Mario Abdo, “desarrollista y bien informado”
El empresario celebró la predisposición del presidente Mario Abdo Benítez al recibirle ayer en el Palacio de Gobierno en audiencia. “Tuvimos una conversación extraordinaria. Es importante transmitir este tipo de ideas. Encontré un presidente interesado en el desarrollo, lo puedo calificar de desarrollista, abierto absolutamente a las inversiones. Pone en un capítulo la inversión y el desarrollo. Él preguntó por los detalles y se nota su interés, es una persona muy informada por las condiciones en la que se encuentra Concepción”, afirmó.

Detalles de la obra
Ortíz manifestó que para alimentar la Planta Cementera construirán una subestática eléctrica con una línea de de 66.000 kV, con 24 kilómetros de extensión hasta la planta, que costará US$ 6 millones.

En cuanto a maquinarias y equipamientos, señaló que se destinó una inversión US$ 54 millones. “El resto del capital será para obras civiles y montajes”, acotó.

Sobre la tecnología que utilizará la Planta, dijo que responden a la calidad danesa de la firma FL Smith, empresa con más de 138 años en el negocio y que cuenta con maquinas cementeras de última generación. “Llegarán en aproximadamente 300 contenedores”, expresó.

En cuanto al componente ambiental, aseguró que los niveles de emisión de la planta se ubicará absolutamente por debajo de los requerimientos internacional

Financiamiento
Ortíz, al referirse sobre el financiamiento del mega proyecto, indicó que la empresa tiene un gran porcentaje de aporte de capital propio, así como la compra de la tierra, de los equipos y pago ya realizado por obras civiles. El resto de la inversión, indicó que acudirán a la banca local, que se encuentra sólida y con liquidez, según señaló.

Responsabilidad Social
El gerente del Grupo Cartes declaró que llevan adelante también un trabajo de Responsabilidad Social en la zona, donde hicieron un relevamiento de la situación de la comunidad y de sus necesidades.

“Tenemos dos pueblos pequeños. Nuestra gente ya realizó una colonia de vacaciones con los chicos en colegios. Detectamos como una especie de emergencia alimentaria. Decidimos actuar primero con los chicos. Hacen falta también mejoras en las escuelas y la población joven, que pide trabajo. Llevaremos dignificación del empleo al lugar”, refirió.

Además, siempre según comentario de Ortíz, la Planta traerá formalidad a los trabajadores de la zona, ya que gozarán de salarios fijos, seguros médicos y recibirán capacitaciones constantes.

Capacitación
El Gobierno Nacional puso a disposición el SNPP y el SINAFOCAL, costeados por el Grupo Cartes, para la aplicación de cursos selectivos a todas las personas que participarán del proyecto, según expresó Ortíz. LN

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Embajador italiano ve a Paraguay como plataforma de negocios en la región

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El embajador de Italia en Paraguay, Gabriele Annis, considera que las oportunidades de negocio del país sudamericano deben observarse desde una doble perspectiva, con una mirada en la estabilidad macroeconómica y otra en su participación en el Mercosur.

«Una perspectiva interna, paraguaya, porque es un mercado interesante (…). Pero como tamaño de inversión es una economía pequeña, entonces tenemos que agregarle una visión internacional. Hay que ver a Paraguay en una óptica regional como un hub, como una plataforma para hacer negocios con la región», señaló el embajador italiano, Gabriele Annis, a Efe.

En comparación con los otros países del Mercosur (Argentina, Brasil y Uruguay), Annis destacó las ventajas competitivas de Paraguay, como el bajo coste de la energía, los bajos impuestos, los incentivos varios que el Gobierno da, las leyes de maquila, de importación o la Ley 60/90 (incentivos fiscales para la inversión).

Esos serán algunos de los atractivos que se expondrán la próxima semana en un foro entre empresarios italianos y paraguayos, que tendrá lugar en Asunción y en Ciudad del Este, segunda urbe del país, en la frontera con Brasil.

Para Annis, la economía paraguaya «aún está relativamente desconocida en Italia y en Europa», a pesar de que esconde una tierra de oportunidades para el capital extranjero.

«Creo que algunas políticas del Gobierno han creado un ambiente y un clima más favorable al inversor extranjero (…). Paraguay es un país entre los más liberales (económicamente) que tenemos en el Mercosur y en la región, y esta percepción siempre se impone en la visión del observador internacional», puntualizó el embajador.

Annis comentó que el proyecto de reforma tributaria presentado por el Ejecutivo no ahuyentará la llegada de inversiones extranjeras ya que, incluso con los cambios propuestos, «el cuadro tributario es muy atractivo».

No obstante, no pasó por alto que la inseguridad jurídica se mantiene como «una preocupación efectiva» y un «desafío» en el que todavía debe avanzar el país.

«Se tiene que trabajar, pero vemos con mucho aliento y mucha satisfacción el trabajo que se está haciendo. Nosotros trabajamos juntos en el cuadro de seguridad jurídica, de certeza del derecho, sin el cual es muy difícil animar a la gente a venir», señaló el embajador.

Unas 30 pequeñas y medianas empresas (mipymes) italianas de sectores muy variados como infraestructuras, construcción, salud, seguridad o agronegocio» visitarán Paraguay para conocer el país y establecer contactos con empresarios locales.

Con este impulso, Annis confía en que a largo plazo aumente el volumen de negocio entre ambos países, que en la actualidad está en torno a los USD 300 millones, más o menos, con ventaja para Paraguay.

Al igual que Paraguay espera presentarse a los empresarios italianos como una puerta de entrada al Mercosur, Annis desea que los inversores paraguayos vean a su país como un acceso a la Unión Europea (UE).

Asimismo, Annis aguarda con «muchas expectativas» el cierre del acuerdo comercial entre la UE y el Mercosur, que se mantiene en conversaciones entre ambos bloques comerciales desde hace décadas.

«Nosotros seguimos auspiciando y esperando que finalmente se pueda concluir esta negociación porque una vez que se concluyan van a abrirse oportunidades enormes, no solo de negocio, sino que se va a crear un espacio integrado de gente que tiene una cultura común», expresó. P.INFORMA

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El 10% de los buques está amarrado ante la falta de cargas

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El 10% de la flota de embarcaciones con bandera paraguaya se encuentra amarrado por diversos motivos, como la baja en el precio del mineral de hierro y la reducción en la producción de la soja. Así lo indicó el vicepresidente del Centro de Armadores Flu­viales y Marítimos del Para­guay (Cafym), Juan Carlos Muñoz. El referente del sec­tor explicó que esta situación ya se viene arrastrando desde hace unos años y que se acen­túa con el actual escenario económico que experimenta el Paraguay.

“La caída en los precios de los commodities desenca­denó en un menor trans­porte del mineral de hierro desde el Brasil. Eso impactó duramente en el servicio que hace el sector, a esta situa­ción sumamos la desacelera­ción económica y el bajo nivel de rendimiento de la soja”, manifestó Muñoz.

Por su parte, el director gerente general de la Com­pañía Marítima Paraguaya (CMP), Robert Bosch, dijo que se redujo la importación de mercaderías, motivo por el cual tienen embarcacio­nes amarradas.

“Cuando hay poca carga, existe una mayor oferta de bodegas, por lo cual influye en un menor costo en los precios de los fletes”, expresó Bosch.

CIERRE DEL 2018

El sector armador trans­portó el año pasado más de 22 millones de toneladas de carga, cifra levemente supe­rior (aproximadamente 5%) a la registrada en el periodo anterior, es decir, el 2017, según datos del Cafym. Muñoz explicó que el primer semestre del año pasado fue especial y muy movido, ya que buena parte de la producción de la soja fue comprada por la Argentina, con lo cual se ace­leraron los ritmos de viajes y rotación de la flota.

Muñoz añadió que uno de los principales inconvenientes fue la sequía que afectó al río Paraná más de la mitad del año pasado. “Esto retrasó notable­mente el transporte desde esa zona y, en especial, el embar­que y despacho de las 30.000 toneladas de arroz desde Puerto Trociuck que tuvo bas­tante dificultades y atrasos por la falta de agua”, manifestó. LN

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Prevén otra planta para el 2022 e inversión de US$ 100 millones

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La firma Hubner Componentes y Sistemas Automotivos del Paraguay Sociedad Anónima (HCSA), que solo este año contó con la aprobación de su proyecto para instalarse en el país, para la fundición de hierro que será destinada para piezas de vehículos automotores, y cuya construcción de su fábrica iniciará en agosto de este año y comenzará a operar en agosto de 2020, ya prevé la instalación de una segunda planta para el segundo semestre del 2022.

La empresa es una sociedad del Grupo Hubner de Curitiba, que se encuentra en el estado de Paraná, Brasil, y la planta está proyectada en el Parque Industrial de Hernandarias, donde el proceso contará de tres fases, con una inversión total de US$ 100 millones y llegar a emplear a 800 personas.

Al respecto, y sobre el porqué decidieron instalarse en Paraguay, el representante de Hubner en el país, Marcelo Campanini, titular de M5C Consulting SA, quien ya desarrolló en el país el proyecto Aleaciones Yguazú, hoy llamado Elkem, señaló que la suma de beneficios que ofrece el país para lo que es el proyecto HCSA fue definitorio.

“El proyecto de HCSA del Paraguay se adecua perfectamente al Régimen de Maquila, además de la Ley 60/90, sumamente atractiva para inversiones de capital a la que accedimos, ya que se trata de un proyecto electrointensivo y mano de obra intensiva, que fueron justamente las dos razones por la que la empresa apostó por Paraguay, y sin duda con las mejores condiciones de Sudamérica”, explicó.

En cuanto a las fases, comentó que la primera etapa contempla la planta de 15.000 m², donde la producción estimada es de 1.000 a 1.500 toneladas de piezas fundidas por mes, con la perspectiva de contratar a 300 funcionarios y la ejecución de los primeros US$ 20 millones.

Ya para la etapa dos, la construcción de la segunda planta de 25.000 m² en el mismo parque, que iniciará en el segundo semestre del 2022 y producirá 5.000 toneladas por mes de piezas fundidas, se estima que la ejecución de la inversión ascenderá a US$ 55 millones y la contratación de otros 300 funcionarios. Mientras que la última fase, consistirá en la ampliación de la etapa 2 para producir hasta 10.000 toneladas por mes para el 2025, con los US$ 25 millones restantes del total y 200 empleados más, según Campanini. LN

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